車身控制系統(tǒng)的通信分析——汽車CAN總線仿真開發(fā)工具
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最后更新：2017-07-07
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹車身控制系統(tǒng)通信需求分析，在設(shè)計CAN總線汽車車身控制系統(tǒng)通信協(xié)議之前，首先分析其通信需求。通信即信息交換，通信在汽車CAN總線車身控制系統(tǒng)中無處不在，貫穿了主站/從站模塊產(chǎn)品從出廠到裝車再到工作的整個流程。
在主站/從站模塊產(chǎn)品出廠前，產(chǎn)品信息存儲區(qū)為空，此產(chǎn)品沒有身份，不具備任何功能。需要首先在上位機配置軟件里生產(chǎn)產(chǎn)品序列號，然后通過計算機將序列號信息連同廠商、產(chǎn)品版本號、出廠時間等產(chǎn)品信息下載到模塊中。
在主站/從站模塊產(chǎn)品裝車前，主站模塊需要首先確定自身被下載過產(chǎn)品信息，否則主站模塊不能正常工作。按照所提出的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，主站模塊是系統(tǒng)的通信管理及控制核心，存儲整個車身控制系統(tǒng)的配置信息。系統(tǒng)配置信息包括車身系統(tǒng)的組成和各個引腳功能，由以下幾類信息組成：
1、系統(tǒng)概況信息：
車身控制系統(tǒng)包括的從站模塊個數(shù)、各個從站節(jié)點的地址、型號名稱及型號配置時間；
2、引腳配置信息：
車身控制系統(tǒng)中各個從站模塊的引腳配置信息，包括系統(tǒng)中各個從站模塊的引腳配置信息，如引腳類型、對應(yīng)的報文、輸入/輸出控制方法、模擬量閥值和脈沖量頻率及占空比等信息，還包括模擬量輸入引腳的參考值列表信息；
3、控制邏輯信息：
即從站模塊各個輸出引腳的受控方式，一條控制邏輯對應(yīng)一個輸出引腳。
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